Incentivare la corretta raccolta differenziata attraverso una sensibilizzazione sempre più mirata e garantire anche un risparmio economico a quei cittadini che si mostrano particolarmente attenti, nonché incentivare gli acquisti nei negozi del territorio. Va in questa direzione la delibera approvata dalla giunta Romeo su proposta dell’assessore all’Ambiente Marco Miceli. Si tratta del progetto “Mangiaplastica che ti premia”, al quale, a sua volta, è collegato il progetto “Ecoattiva”.

IL MANGIAPLASTICA

Il Comune di Vibo Valentia, grazie ad un finanziamento di 29.500 euro ottenuto dal ministero dell’Ambiente per l’annualità 2023, si è infatti dotato di un eco-compattatore per le bottiglie di plastica in pet 1, che nei prossimi giorni verrà installato al parco urbano di località Moderata Durant. “L’eco-compattatore - spiega l’assessore Miceli - è munito di un software di gestione e monitoraggio real time in grado di censire costantemente le quantità di conferimento e di attribuire il relativo punteggio a ciascuno dei cittadini, previa registrazione”. Lo scopo del progetto è infatti quello di premiare dieci contribuenti intestatari Tari residenti nel territorio comunale che, nel corso dell’anno solare 2025, si dimostreranno maggiormente virtuosi nella raccolta differenziata di bottiglie per bevande in pet, incentivando così la partecipazione dei cittadini alla raccolta differenziata di bottiglie di plastica e riconoscendo in favore di dieci cittadini maggiormente virtuosi una premialità di 50 euro come contributo per la riduzione della Tari.

IL PROGETTO “ECOATTIVA”

Attraverso il conferimento di bottiglie pet 1 nel mangiaplastica, quindi, non solo si potrà entrare nei primi dieci che otterranno lo sconto di 50 euro sulla Tari, ma, grazie al progetto “Ecoattiva” cui l’ente ha aderito, si accumuleranno eco-punti utili ad ottenere buoni sconti da spendere in tutte le attività commerciali, supermercati e negozi di vario tipo che vorranno aderire. Ed in tale direzione va l’invito dell’assessore, affinché partecipino quante più attività possibile, per far sì che i cittadini vibonesi utilizzino i buoni sconti nei negozi del territorio.

L’amministrazione comunale di Vibo Valentia, rappresentata dal sindaco Enzo Romeo e dal consigliere delegato al Porto Silvio Pisani, ha incontrato, nella giornata di ieri, i vertici dell’Autorità di sistema portuale dei mari Tirreno Meridionale e Ionio e della Meridionale Petroli. Si è trattato di una riunione propedeutica al tavolo tecnico già convocato dal prefetto per il 27 maggio prossimo. All’incontro hanno partecipato: il segretario generale Pasquale Faraone, per conto dell’Autorità portuale, e il direttore Giuseppe Russo e l’ingegnere Luca Rinaldi, quest’ultimo delegato per la delocalizzazione del presidente Donato Ammaturo, per la società Meridionale Petroli. Oggetto della riunione, le soluzioni da adottare per raggiungere l’obiettivo dichiarato: la delocalizzazione dei depositi costieri della Meridionale Petroli. Il sindaco Romeo e il consigliere Pisani, facendo seguito a quanto già espresso in precedenti incontri, hanno ribadito la visione dell’amministrazione sul futuro del sito che attualmente ospita i depositi. Una visione differente rispetto a quella industriale, orientata alla vocazione naturale del territorio di Vibo Marina che è quella turistica, come per altro - è stato fatto notare - richiede da tempo la cittadinanza, tanto che la volontà popolare si è tramutata in una deliberazione di consiglio comunale approvata all’unanimità. Concetto fatto proprio anche dall’Autorità di sistema portuale, con Faraone che ha concordato su una vocazione turistico-ricreativa-ricettiva, a differenza di quella industriale che non trova più rispondenza nell’attualità. Da parte del Comune è stata manifestata massima disponibilità a discutere del tema sia con la Regione che con l’Agenzia regionale di sviluppo delle aree industriali (Arsai); al contempo, il sindaco ha mostrato grande attenzione anche all’aspetto occupazionale, dichiarando la volontà da parte del Comune di percorrere tutte le strade possibili affinché non vi siano ricadute sui lavoratori. Sul piano tecnico, rispondendo alle richieste dell’ingegnere Rinaldi su come e dove delocalizzare, il Comune ha avanzato due proposte, entrambe contemplano ovviamente la permanenza nel territorio comunale degli stabilimenti. La prima, fortemente auspicata, prevede la realizzazione di una boa in mare, molto lontana dalle coste, collegata con condotte sottomarine, bypassando le spiagge; la seconda, invece, prevede la realizzazione di condotte sotto le strade cittadine; ipotesi, questa, che comporta autorizzazioni e possibili lungaggini, oltre che potenziali disagi. Ragion per cui il Comune caldeggia la prima opzione, che, sebbene richieda più autorizzazioni ambientali, è comunque di più rapida realizzazione. Nel frattempo, l’amministrazione ha chiesto di cambiare l’aspetto estetico dei silos che si affacciano sulle spiagge di Vibo Marina per ottenere un aspetto più piacevole e meno impattante, ed ha chiesto, soprattutto, la possibilità di ottenere una tariffa agevolata per i residenti riguardo al costo del carburante, come avviene in altre parti d’Italia.

Oggi 19 maggio partirà la sosta a pagamento, le cosiddette “strisce blu”. Come assessore al commercio ed alle attività produttive mi preme precisare  meglio il funzionamento del servizio in quanto in questi ultimi giorni si è creata un po' di confusione. Innanzitutto mi preme dire che trattasi di un servizio previsto ed appaltato dalla precedente Amministrazione a cui l'Amministrazione Romeo ha dato seguito, ed allo stato attuale è impossibile, per legge, modificare qualsiasi condizione senza che l'Amministrazione Comunale  possa essere esposta ad un eventuale contenzioso con la ditta che ha vinto l'appalto. Partiamo da principio: gli stalli a pagamento saranno 995 e saranno suddivisi tra Vibo Città e Vibo Marina. Sono stati installati sessanta parcometri in tutte le zone, dove vi sarà la sosta pagamento ed il biglietto costerà cinquanta centesimi per la prima ora. Alla prima ora verranno aggiunti 10 minuti, che saranno gratuiti, per cui con i primi  50 centesimi si potrà sostare per settanta minuti. Se si decide di sostare più di un ora si potrà pagare le singole frazioni di ora senza dover pagare ulteriori 50 centesimi. Le aree interessate dalla sosta a pagamento sono a Vibo Città: via DanteAlighieri, Viale Kennedy, Via Protettì, Piazza Aldo Moro, Viale Matteotti, Via A. De Gasperi, Piazzale Adiacente via Omero, Via Roma, Corso Umberto,Via E. Gaglairdi, Larogo Indipendenza, Via Colletta, Via Luigi Razza, Piazza del Lavoro, Via Terraveccchia Inferiore, Via Santa Maria dell'Imperio, Via S. Ruba, Via M. Albanese, Piazza Spogliatore, Via J. Palack, Via Potiri, corso Vittorio Emanuele III. A Vibo Marina sono interessate invece Via Emilia, Via Stazione, Via Vespucci, e via Senatore Parodi. La tariffa giornaliera è pari a quattro euro e sarà possibile effettuare abbonamenti mensili al costo di euro cinquanta. Per i residenti sarà possibile chiedere l'esenzione dal pagamento per una sola auto limitatamente alla via di residenza, tale procedura si potrà effettuare direttamente sul sito www.moveaserizi.com oppure presso gli uffici della Polizia Locale dove per il momento saranno insediati gli uffici della Società Movea, che successivamente aprirà una propria sede in città. I residenti avranno inoltre la possibilità di avere un abbonamento alla tariffa di euro venticinque per la seconda auto. Saranno esentati dal pagamento solo i veicoli delle forze di polizia ad ordinamento statale e locale, la protezione civile, le autoambulanze, i vigili del Fuoco, i veicoli dell'amministrazione Comunale  appositamente reclamizzati e la prima auto dei residenti nella via di residenza. Il parcheggio sarà gratuito per i disabili. Ad oggi è possibile pagare la sosta  collegandosi al sito www.moveasimplepay.it  e dal primo giugno sarà possibile utilizzare l’applicazione easy park per il pagamento della sosta. Concludo con una considerazione. Sicuramente l'avvio della sosta a pagamento non troverà il favore di tutti i cittadini o di tutte le attività commerciali, tuttavia, è un servizio che era stata già previsto ed appaltato dalla precedente amministrazione e che la nostra amministrazione doveva portare a compimento. Nel corso dell'appalto sarà possibile concordare con il gestore delle modifiche sulla base delle eventuali problematiche che emergeranno, tuttavia ad oggi, ciò non è possibile. Oggi non possiamo, purtroppo, come amministrazione dare risposte diverse alle categorie che in questi giorni ci chiedono interventi, e ciò non per una mancanza di volontà da parte nostra ma perchè siamo vincolati da un appalto e da tutto quanto la legge prevede in materia di appalti. Personalmente credo che le soste a pagamento (tra l'altro a Vibo vi è una delle tariffe più basse d'Italia)possano essere utili tanto per la regolamentazione del parcheggio quanto per le attività commerciali in genere poiché in genere favoriscono soste brevi e quindi possibilità di reperire parcheggi nei pressi delle attività commerciali in cui ci si deve recare. Ovviamente è una mia opinione, che vedremo se sarà suffragata dai fatti, ma questo ce lo dirà soltanto il tempo.